随着中国互联网行业的进一步发展以及渗透到生活的方方面面，其实互联网已经成为国人不可割舍的生活方式，不管是出行、餐饮还是最重要的购物，互联网式的思维也已经渗透到生活的每一处细节，尤其是是在购物领域，从之前的小件物品，到如今的家用电器、生鲜上门送货，人们对互联网购物已经没有任何新奇感，而在国内的在线购物领域，淘宝、京东、拼多多已经构成了三分天下的趋势，尤其是拼多多，作为后起之秀，整体的成长速度非常迅速。

但是大家长期以来对拼多多还是有很多不同的看法，主要的负面在于拼多多的优惠方式是通过拼单砍价的形式实现餐饮创业资讯，本质上这种病毒式的传播方式，对于很多不愿意接受这类消息的朋友来说，的确很闹心。而且更加重要的是，拼多多在起步的时候，灰色地带特别多，尤其是假货横行，可以说，拼多多的原始积累就是建立在非常便宜的假货基础上的，所以在很长一段时间，大家对于拼多多的成见很深。

但是拼多多在上市之后，还是做了一些卓有成效的工作，其实说白了就是进行了“洗白”，现在的拼多多已经没有那么多假货了，拼多多也不再是很多所谓高端人士眼里“穷人的天堂”。所以现在的拼多多已经凭借独特的运作和运营方式，成为淘宝之后，第二大购物网站，整体的发展前景算是比较明朗。

话说回来，在之前很长一段时间，不管是汽车垂直网站，还是购物网站，都进行过一些整车类的销售活动，虽然从账面表现来看，好像还不错，但是最终的销量和售后做得都很不好。不过之前拼多多做了一场整车类的团购、拼单、砍价活动，让我们对互联网时代汽车购物的体验的速度有了新的了解。

在拼多多之前推出的一场66拼车节上，在汽车电商领域，创造了新的数据记录，18秒钟卖出400辆五菱宏光，一分钟内卖出387台奇瑞新车，销售速度非常之快，要知道在当前的市场环境下，400辆新车是一个销量很优秀的4S店一年到两年的销量，但是拼多多用了18秒就完成了；而在66拼车节上，拼多多耗时70小时，也就是不到三天的时间，一共卖出了9463辆新车，而这接近10000辆的新车销量，相当于一家成熟的汽车4S门店10年的销量，可见当互联网的方式和思维真正的渗入汽车销售领域时，这种力量和速度是多么的摧枯拉朽！

当然拼多多以及其他电商平台在汽车销售方面的表现，并不能代表当前的汽车销售行业已经可以由线下转到线上，毕竟当前购车、保养、维修这一块，想要完全实现线上服务

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