12306网站被认为是全球最忙碌的网站，网站页面点击量一天高达1495亿次，相当于全中国每人每天点击一百多次，平均一年31亿张火车票，2021年春运火车票开售，全国铁路预计发送旅客4.07人次，这样12306再次承受巨大的压力。

12306已经上线十年，但一直被人又爱又恨，十年前想要买到一张火车票，尤其是到了春运，需要面对售票窗口一眼望不到头的长队，还有黄牛的层层抬价，可以说是一票难求。过年想回家都是一件很奢侈的事情。

为了解决买票难的问题2015年最新创业点子，2010年初12306开放并试运营。当时的12306不如今天强大，只能查询列车时刻，票价，代收点等信息，并不具备网络购票的功能。一出生就要面对春运这个硬骨头，一年之后，铁道部兑现了让所有车次都上网络购票，那些渴望回家的人，终于不用起早贪黑排队买票了，一时间12306一跃成为购车的首选。可是一切真的会顺风顺水吗。

2011年12月，12306网站正式上线，中国人等待这个网站等了太久。上线第一天。不出所料，12306迎来了十分巨大的访问量。用户激增导致流量暴增，网站宕机。不仅如此，支付步骤繁琐，支付渠道单一，各种问题频频出现，12306的工程师也说，第一次露脸他就演砸了，将往后数年的春运期间，12306都没有抗住流量大考，甚至在2014年春运时彻底瘫痪。年年买不到票。用户们这个年年吐槽12306。曾经一位大二女生甚至公开发信质疑，12306的专项资金高达3.29亿元之高。但网站却三天两头瘫痪崩溃，官方解释是系统过于复杂的，那么12306的系统到底有多复杂？这一切到了2015年终于有了转机，终于扛住了流量高峰。

今天，无论是12306网站还是客户端访问已经不再是难题，网站崩溃已经是一个稀罕事。但在五六年前，12306服务器日常崩溃，404错误标识常常出现在网站，最为诟病的就是网站界面设计与功能2015年最新创业点子，连订单查询这样的简单功能都十分难用。在线下甚至还有吞了钱不吐票的情况被网友吐槽更猛的是，为了打击黄牛设计的奇葩验证码，输入三次以上的准确比例，才勉强能够60%。买一张票非要经历九九八十一难。

虽然12306又被喷得狗血淋头。这几年来一直努力在改进用户体验，比如增加支付宝，微信支付的渠道，推出移动端买票，摆脱了电脑的束缚，为了方便图形,12306增加改签退票的服务，而变化最大的则是系统的抗压能力。2015年，12406终于反应过来，开始与各类商业公司合作，比如将75%的余票查询业务切换到了阿里云上，火车票查询业务占据了整个网站流量。合作后，提高了网站的负担能力。2019年的春运，12306挺过了流量的高峰297亿次的日访问量。

直到现在仍有不少人吐槽12306

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