汽车消费的升级，使得曾经风光一时的经济小型车销量也持续下跌。据购车网日前整理统计显示，2020年1-8月小型车销量同比大跌45%，这虽然有今年轿车市场销量下跌18%的市场环境因素的影响，但更多的是因为许多人都转向购买紧凑型车去了。不过对于许多购车预算不高的朋友而言，小型车仍然是一款不错的代步工具。今天，购车网小编带大家去看看8款今年卖得最好的合资小型车，其中包括3款两厢车和5款三厢车，最低售价不到5万块，购车预算在10万以内的朋友可以参考下。
指导价：7.78-10.38万
1-8月销量：56441辆
丰田致炫是今年小型车的“销量王”，前八个月累计销量达到56441辆，算是遥遥领先。去年新推出的具有跨界风格的致炫X，外观酷似SUV，非常受消费者喜爱。加上本田飞度迟迟未能推出国六车型，也为同样作为两厢车的丰田致炫“夺冠”创造了条件。其实作为一员上市十几年的“老将”，丰田致炫一直都能保持不错的销量，只是今年销量更加出色而已。
丰田致炫提供两种风格车型供选择，包括2020款致炫和2020款致炫X，两款车型具有不同的外观设计，前者依然采用“八字胡”的设计风格，后者则以六边形的黑色大嘴前格栅代替“八字胡”，具有浓郁的跨界风格。而在内饰上两个版本车型则基本一致。目前丰田致炫的终端优惠不错，以广州地区为例，致炫最高优惠8000元，而致炫X也有5000元优惠，新车起售价6.98万起。
丰田威驰
指导价：7.38-11.18万
1-8月销量：34046辆
丰田威驰可谓是车市的常青树，上市十几年仍然屹立不倒，良好的品质和燃油经济性使其赢得了口碑。今年前八个月，威驰累计销量为34046辆，仅次于丰田致炫。今年8月17日，2021款威驰上市，新车变化不大，主要是增加了颜色可选，而更加入门级的手动前行版的推出，也进一步降低了威驰的售价门槛。
外观设计上，作为面向年轻消费群体的威驰算是比较个性有活力的。前脸新的中网向两侧上扬，犹如一对展开飞翔的翅膀，中央则是丰田牛头LOGO，显得非常有精神。不少小型三厢车，车身造型比例感普遍都不好，威驰也不例外。内饰风格还是显得比较陈旧，但配置上除了入门级车型外还是不错的，只是比大众桑塔纳要好些。虽然没有实用性的倒车雷达，但还是配了9寸中控屏。威驰目前可以提供1万元左右的优惠，各地优惠幅度有差异。
现代瑞纳
指导价：4.99-7.39万
1-8月销量：25547辆
现代瑞纳是起亚焕驰的姊妹车型，随着起亚焕驰取消手动挡，现代瑞纳成为在售最便宜的合资小型车，销量也开始超过起亚焕驰。今年1-8月，现代瑞纳累计销量25547辆排名第三位，在小型车销量大跌45%的市场环境下，现代瑞纳销量仅下跌9.6%。瑞纳的长宽高依然为4300/1705/1460mm，轴距为2570mm，与丰田威驰的长宽高4420/1700/1490mm和轴距2550mm相比，尺寸相差不大。
全新瑞纳依然采用现代家族的流体雕塑2.0设计语言，其中前脸的倒梯形进气格栅采用镀铬边框，同时前大灯组设计看起来更加动感。相比之下，全新瑞纳尾部造型更加短小，并且造型非常朴素。新车的以实用性角度出发，所以整体设计并不是非常有个性，与老款车型保持一致。目前瑞纳的终端优惠不大，基本上只有一两千元的优惠。
大众POLO
指导价：9.99-12.39万
1-8月销量：23995辆
大众POLO被誉为“小车之王”千元创业点子，曾经是销量最好的合资小型轿车，2018年销量达到13.88万辆。但自从去年全新一代POLO上市后，过高的市场定价使得大众POLO的销量每况愈下，今年前八个月累计销量只有23995辆，月均销量仅3千辆左右的水平。其实全新一代POLO空间更大，外观也更加时尚，相比老款车型好得太多。但比许多合资紧凑型车还高的定价，使得许多人也是望而却步。
虽然现在大众POLO也可以提供1万元左右的优惠（部分地区综合优惠达到2万块），手动挡入门级车型售价也接近9万块，而自动挡起售价更是接近10万块。随着价格更加便宜的新飞度的上市，未来大众POLO的市场压力或会更大。大众POLO的长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距2564mm，与丰田致炫、本田飞度基本平分秋色。
起亚焕驰
指导价：6.49-6.89万
1-8月销量：22799辆
去年起亚焕驰的销量非常不错，凭借价格的优势，全年销量达到62650辆。但今年推出的2020款车型取消了价格低廉的手动挡，仅保留两款自动挡，新车指导价升至6.49万起，销量大跌。截至今年8月底，起亚焕驰累计销量只有22799辆，相比去年同期的41858辆几乎少了2万辆，且这其中不少销量还是老款车型的功劳，最近两个月的销量都还不到1500辆。从销量的角度来看，起亚焕驰是走了一步“臭棋”。
起亚焕驰的长宽高分别为4300/1700/1460mm，轴距为2570mm，基本与现代瑞纳保持一致。延续了起亚招牌的虎啸式格栅千元创业点子，前保险杆为黑色涂装，凸显年轻运动。焕驰车身侧面是典型的家用三厢小型车风格，没有花哨的元素，一切以简单自然为主，细看也并不显得很廉价。焕驰目前的优惠不大，基本维持在两三千元的水平，部分地区综合优惠可以达到5000元。
丰田致享
指导价：7.98-10.58万
1-8月销量：20340辆
虽然国人更喜欢三厢车，但对于小型车来说，短小精悍的两厢车更加受消费者的青睐。作为三厢版的丰田致享，其销量也远不如两厢版的丰田致炫。今年1-8月，丰田致享累计销量20340辆，比致炫少了3.6万辆。在售2020款致享全系都能满足国六排放标准，指导价相比丰田致炫贵2000元。
丰田致享的前脸与丰田致炫基本一致，同样采取“八字胡”的设计风格，仅前保险杠采用了更为素雅的同色设计。致享的长宽高分别为4440/1700/1490mm，轴距2550mm，与威驰几乎一致，空间表现总体而言还是非常不错的。目前丰田致享的终端优惠在5千至八千元的水平，新车最低起售价为7.18万左右，各地略有差异。
本田飞度
指导价：8.18-10.88万
1-8月销量：19328辆
今年前八个月本田飞度的累计销量只有19328辆，相比去年同期的93351辆相差甚远。但必须指出
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